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    色彩多樣的古苗疆走廊

    http://www.rjjlock.com 2014年03月31日11:12 來源:中國民族報 郭俊 劉忠培

      古苗疆走廊是一個囊括多民族的民族走廊,許多民族在融入該走廊的同時也將自己獨特的民族文化融進該走廊的文化圈中。古苗疆走廊民族文化互動的最大特點在于它的民族多樣性和文化多元性,這一地域文化體系的形成過程就是多元民族文化相互交錯、碰撞,多種文化圈結構不斷重新分化和重組的過程。如今的古苗疆走廊像一根紅線,把點狀散列的“屯堡文化”、“儺文化”、“安順地戲”等“移民文化”一線串起,更體現了它多元一體文化格局的特色。

      古苗疆走廊是什么

      “民族走廊”是上世紀80年代社會學家費孝通先生提出的概念。一般來說,在地理學上,“走廊”是指連接兩個區域的中間狹長地帶,“民族走廊”是指某些民族在沿著一定的江域河流、山脈等自然環境不斷遷徙流動的過程中積淀在遷徙路線上的歷史文化。

      對于古苗疆走廊,我們首先要知道一個基本的歷史常識,那就是古苗疆走廊中的“苗”不是特指現在的苗族,而是對南方少數民族的一種統稱。也就是說,這里的“苗疆”相當于今天我們所說的民族地區。據史料記載,古代的“苗疆”在清代以后是涵蓋了貴州及周邊地區的一個地緣概念。換句話說,古苗疆走廊是整個南方民族地區各少數民族在經濟、政治、文化、生活各方面不斷交融而形成的一條文化走廊,而并非僅僅屬于哪一個民族的。

      “古苗疆走廊”是從以漢文化為中心的兩湖平原地區跨越到以非漢族群體為主的少數民族聚居區的湘黔滇高原地區的跨地形帶的走廊,兼有平原、丘陵、高原、山地等多種地貌。所以,古苗疆走廊是受到政治、經濟等社會因素影響,而不是依據山川地勢等地理條件自然形成的,是兼具漢族和少數民族群體的多樣性地域文化特征的民族走廊。簡單地說,古苗疆走廊相比其他民族走廊來說,更多是在國家意識的操控下形成的,具有地貌的多樣性、民族的多樣性、文化的多樣性,而這些多樣性對周邊區域的政治、經濟、文化的影響是極為重大的,其多樣性文化的碰撞和交融形成的歷史文化遺存是厚重的。

      明代《廣志繹》記載:“其在黔中者,自沅陵到普安兩千里,總稱曰‘苗’!睋,貴州大學人類學教授楊志強將沅陵作為古苗疆走廊的起點。楊志強團隊根據多年的研究還將古苗疆走廊的大致區域繪成了一幅地圖(下圖)。

    古苗疆走廊地圖。古苗疆走廊地圖。

      楊志強提出,所謂的“古苗疆走廊”,是指在元明時期之后開辟的,在地理位置上是連接了西南邊陲云南和湖廣兩地的一條驛道,當然也包括其周邊呈帶狀分布的地域。該驛道以湖南常德為起點,向西穿越貴州中部的鎮遠、凱里、貴陽、安順、盤縣等地,然后進入云南富源縣,再經曲靖等地最終抵達昆明,它的走向與今天的湘黔滇鐵路路線大致相同。該驛道全長大約1400公里(湖南常德至云南昆明),其中經過貴州省境內的路段大約有600公里。在行政區劃地圖上,古苗疆走廊大約穿越了3省30多個市縣,涉及面積近8萬平方公里,有20多個民族沿線分布,人口約2000萬?梢哉f,這是元明時代以來直到晚清的數百年間,維系西南與中原政治、經濟及文化密切往來的大動脈,是一條連接湘黔滇三省的極為重要的軍事要道,同時也是一條囊括許多漢族移民文化區和少數民族文化圈的文化走廊要道。

      土司與古苗疆走廊

      土司是中國西南、中南、西北和其他一些民族地區從元代開始實行的一種社會制度,直到民國時期才大體結束,個別地區直到上世紀50年代才真正結束。它代表的是中央王朝的管理權,同時又充分體現了民族地區的行政職能。

      古苗疆走廊既是中央政權控制西南邊疆的一條交通大動脈,同時也是連接中國與東南亞的一條重要國際通道。自明清以來,漢族移民沿著這條走廊大規模進入西南地區。他們通過這條驛道把漢文化帶到周邊的民族地區,少數民族居民同時把少數民族文化帶給漢族,二者的文化因此得以相互交融,形成了遺留在漢族地區的歷史文化古城和民族聚居區以及在漢族與少數民族雜居地區的各種文化現象。

      古苗疆走廊上的土司數不勝數。如播州土司,從唐宋到明清經歷了4個朝代,具有深厚的歷史文化傳統。建于南宋的海龍囤,是西南土司建筑群中規模最大、保存最完好且傳承時間最長的軍事遺址,它能充分反映出楊氏土司在播州統治的全過程。另外,作為土司墓葬代表的楊粲墓,被譽為西南石刻藝術的寶庫,布局十分巧妙,石刻極為精美,技法獨到。這些墓葬及其出土的碑文、墓志、石刻、雕刻等,在某種程度上彌補了文獻的不足,為我們研究該地區的土司制度、土司家族歷史和土司的社會生產生活狀況提供了另一種史料,同時也為建筑藝術研究、石刻藝術研究等提供了研究資料,具有極高的價值。

      古苗疆走廊的形成是因當時國家要對西南地區進行“國家化”,急需開辟一條通往西南的捷徑。貴州是這條通往西南地區要道的必經之地,最初貴州設省就是為保護這條通往云南的“走廊”通暢和安全,所以“無滇,便無黔”。為保證這條通道的暢通,朝廷采取了“以夷制夷”的辦法。據史料記載,自明代到清代雍正年間,朝廷曾多次對“苗疆”內的土司及少數民族用兵,但是絕大多數都是因為官道受阻。因此,官府逐漸認識到建設一條暢通的通往西南的要道的迫切性。然而,由于西南地區地形復雜、地貌多樣、族群分布多樣,所以,朝廷采取了“以夷制夷”的政策,對當地的首領以及少數民族大姓授予官職,且可以世襲。這樣做既可以鞏固朝廷統治,又可以維持當地原有的生產和生活方式,從而實現通過這些少數民族上層人士對當地少數民族的管治。

      古苗疆走廊開通之后,明政府在古苗疆走廊沿線上設屯開衛,為內地漢族移民遷徙到西南地區奠定了基礎。明初西南漢族移民主要以軍事移民為主,明洪武時期,在國家的組織下進行了大規模的衛所軍事移民。除此之外,也有商人、農民和手工業者等移民移入貴州。清代前期,云南、貴州開發礦業,再次吸引了內地移民的大量涌入。

      古苗疆走廊是一個囊括多民族的民族走廊,許多民族在融入該走廊的同時也將自己獨特的民族文化融進該走廊的文化圈中。古苗疆走廊民族文化互動的最大特點在于它的民族多樣性和文化多元性,這一地域文化體系的形成過程就是多元民族文化相互交錯、碰撞,多種文化圈結構不斷重新分化和重組的過程。如今的古苗疆走廊像一根紅線,把點狀散列的“屯堡文化”、“儺文化”、“安順地戲”等“移民文化”一線串起,更是體現了它多元一體文化格局的特色。

     

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