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    何香久:我是提案人,更是實踐者

    http://www.rjjlock.com 2016年03月09日10:22 來源:中國藝術報 張成
    電視劇《焦裕祿》海報 電視劇《焦裕祿》海報

      作為一名作家、學者、編劇、全國政協委員,國家一級作家何香久為人所熟知是近兩年的事,一是因為他編劇的電視劇《焦裕祿》在央視一套黃金時間播出,后來又獲得飛天獎、金鷹獎。去年,從東南到東北,何香久跑了大半個中國,做了30余場焦裕祿精神報告會;二是因為在年近六旬之際,何香久成為十二屆全國政協委員。他履行政協委員職責的提案都以接地氣,且與民生發展密切相關而備受矚目,因為這些提案,他被“拍過磚” ,也被點過贊。

      何香久曾在2014年全國兩會期間建議給基層公務員加薪,但被一些媒體炒作,去掉了“基層”二字,因此,“何香久:建議提高公務員工資”的標題引發網友吐槽,甚至還遭受了謾罵、人身攻擊和人肉搜索。

      但何香久的提案并非無根之水,憑空得來,他解釋說,他的提案都是經過長期調研之后才提出的。調研一直是何香久提出提案的重要方法,而扎根基層、深入生活則是提案的重要來源。何香久說:“因為我是個作家,一年中大多數時候我都在跑基層,這是為寫作尋找積累素材,這樣一來,我跟基層的接觸就比較頻繁,經常會發現一些問題,一些提案自然而然地就產生了。 ”

      農民情結一直縈繞著他

      無論是藝術創作,還是作為全國政協委員,何香久始終被農民情結縈繞。2014年,為完成《讓農民工享受更多文化權益》的提案,他走進北京一個橋洞下的農民工聚居點,與十多個農民工兄弟同吃同住三天。在他看來,農民工問題,不只是農民或農村的問題,也不只是城市的問題,而是一個社會問題。何香久說,近年來農民工的生存狀況有了改善,最突出的改善是收入提高了,但還有很多重要的問題有待解決。作為一名文藝工作者,何香久著重從農民工的文化精神需求方面切實做了一些工作。

      從去年開始,何香久便籌備建造一個農民工圖書館,到今年兩會期間,農民工圖書館的場地、經費、人員、車輛已經基本到位。何香久用了半年時間調研,把第一個農民工圖書館試點設在河北滄州,在滄州市圖書館開辟出一塊場地,以圖書館的管理方式來運營。但是因為農民工的工作時間等原因,不可能經常性地跑圖書館,于是,何香久就采用了送書的方式到工地。據他了解,農民工對圖書的需求多集中在技術和勵志兩方面,前者是為了獲得一個生存技能和改善自己的生活,后者則是出于對美好生活的向往。農民工圖書館的書籍大多也以這二者為主。

      近期,何香久剛剛完成的一部電視劇《金色大地》的劇本也與農民有關,他以農業生產合作社的重要代表人物耿長鎖為原型,創作了這樣一部以農民形象為主的電視劇。何香久表示,耿長鎖在1943年日寇華北大掃蕩的時候,積極抗日,是背負國家命運前進,有使命擔當的中國好農民的集中體現,后來在大躍進時期,耿長鎖也不放“衛星” ,實事求是。在中國農業文明向現代化轉型的新時期,耿長鎖身上有著豐富的中國故事元素,應該讓大家從中汲取精神力量。

      與此同時,何香久還在著手創作一部軍工題材電視劇《第一忠誠》 ,這部劇主要講述了三線建設的軍民在時代變遷背后的生活,其時代意義也體現在“改革開放進入深水區時,我們的英雄兒女為國家奉獻犧牲的精神” 。

      今年兩會關注新能源汽車

      對于今年的全國兩會,何香久表示,重點關注新能源汽車。何香久介紹,他不僅要是提案人,還是實踐者。到目前,他在全國奔波數千公里,在河北、內蒙古等省區的大小城市推廣使用新能源汽車五六千輛。在推廣的過程中,何香久發現新能源汽車在普及和發展過程中存在一些突出問題。

      何香久表示, 2015年是新能源汽車發展井噴的一年,但是在這個過程中存在三個問題:一是廠商一窩蜂而上生產新能源汽車,在這個過程中魚龍混雜,很多不具備生產資質的機構也在生產新能源汽車。整體核心技術的創新能力薄弱;二是新能源汽車仍存安全隱患,深圳的新能源汽車爆炸事件、山東德州充電樁超時失火事件,都為新能源汽車的發展蒙上了陰影;三是新能源汽車配套設施不夠,配套設施像充電樁等與新能源汽車的生產研發不匹配。為此,何香久赴河北省十余個縣市和遼寧省沈陽市、丹東市進行專題調研,并到東軟集團考察充電樁的云技術,據此提出了對策:一是強化核心技術研發,尤其是注重電池安全,降低電池重量、提高續航里程;二是按照國際標準嚴把質量關;三是通過大數據、云技術提高配套設施與新能源汽車的匹配率。

      何香久在去年全國兩會期間提交的10多份提案,均得到有關部門的回應。其中,提案《取消津京冀長途漫游,實現通訊一體化》已經辦結。去年8月,京津冀協同發展領導小組辦公室負責人宣布,已協調中國移動、中國聯通和中國電信取消京津冀手機漫游費和長途費。隨后,三大運營商予以確認。京津冀手機資費一體化實施后,三地僅中國聯通受惠用戶就超過3100萬戶。

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