縱橫萬里任穿越——讀長篇人物傳記《王夢恕傳》(鄧剛)

　

　　周波平是我早年熟識的文友，20多年前他就發表了中短篇小說、報告文學、散文等各類文體的作品若干篇。1997年，大連市文聯和作協專門為他的 文學作品集《大張力》召開了研討會。正當大家對其創作充滿期待時，他卻以工作忙為由，一下子輟筆15年。隨著時間的推移，文學圈的朋友們都以為周波平的創 作意識已經被修路架橋這些活兒磨蝕殆盡，寫不出東西了�？扇f萬沒想到的是，他于2012年6月退休后，一頭扎進了創作中，先用半年多的時間寫出了一部小長 篇初稿。之后，即受中國工程院委托，全身心地投入到“十二五”國家重點圖書出版規劃項目——中國工程院院士傳記系列叢書《王夢恕傳》的創作中，2015年 1月由人民出版社出版發行。中國工程院院士王夢恕是蜚聲中外的隧道及地下工程專家。半個多世紀以來，他成功主持了國內多條山嶺隧道、海底江河水下隧道及地 下鐵道的設計、施工和科研工作，為我國隧道及地下工程建設事業作出了重大貢獻。這種題材所涉及的領域專業性強，生澀、冷僻和枯燥貫穿始終，很難把握、也很 難寫好。有鑒于此，作者用了近兩年的時間，緊密結合自己的生活積累、知識積累和專業積累，深入采訪了200余人次；從南方到北方、從大西南到大西北，實地 考察了傳主從事過的幾十項重點隧道及地下工程，獲得了扎實豐富的第一手資料。與此同時，還通過仔細比對分析各種信息和數據，解決了一些尚不清晰的問題。進 而，挖掘出傳主深邃的精神世界和人性中最本真的元素。通讀這部傳記，我的腦海里留下了幾點比較深刻的印象。

　　一是作者通過與傳主近10年的交往過程、深入的采訪和大量的調研，為廣大讀者提供了一個真實的、豐滿的、多彩的、立體的院士形象。許多富有文學 色彩的情節和細節感人至深，比如王夢恕度過了痛苦不堪的童年、少年時代，在新中國的陽光雨露下，獲得了唐山鐵道學院隧道及地下工程專業研究生學歷后，主動 請纓到北京地鐵建設第一線工作。正當三路大軍齊聚北京為建設我國第一條地下鐵路而躍躍欲試時，王夢恕卻在一次偶然的技術圖紙審查中，發現施工設計圖內凈空 計算未考慮施工及運營中的貫通誤差問題。如不及時修改，我國第一條地鐵通車后，列車就會撞到隧道壁上。當這個名不見經傳的年輕人，把問題的嚴重性反映上去 后，專家和領導們發出了質疑和譴責的聲音……

　　“我尊重專家和領導，但我更尊重科學和真理�！蓖鯄羲≌f出了這句令人警醒的鏗鏘之語后，即背著儀器，帶著測工，冒著寒徹骨髓的風雪，實地進行貫 通測量。最終的測量數據證明初出茅廬的王夢恕的結論是正確的。北京地下鐵道工程局領導當即決定對三萬多張圖紙進行修改，工期推遲三個月，切實有效地避免了 一起重大失誤的發生。然而，這位為我國第一條地鐵建設立下大功的青年才俊，卻因父祖所謂的歷史問題而被迫離開了他視之為生命的地下工程建設事業……在西行 的列車上，他恍惚中想起了爺爺王文郁早年參加辛亥革命、中途受傷返鄉后，最常讀的《納蘭詞箋注》中《長相思》這首詞：

　　山一程，水一程，身向榆關那畔行，夜深千帳燈。

　　風一更，雪一更，聒碎鄉心夢不成，故園無此聲。

　　這滴血的離別，使王夢恕在人生道路上完成了一次“鳳凰涅槃”！

　　這些情節和細節自然而然地呈現出傳主浩蕩廣袤的內心世界，彰顯了傳主獨特的個性和深邃的人性，是活生生的生命律動，而不是像有的傳記那樣“贗制”傳主的形象和進行一些泛泛的主觀詮釋。

　　二是我始終認為真實是人物傳記的生命，但決不是裸露的和表象的，而是借助作者的開闊視野和能動思考，在真實性上實現超越現象的實質把握、藝術把 握和文學把握。讀了本傳記后不難發現，其中寫到的“瑤山豐碑”、“淺埋暗挖”、“穿江越�！� 等章節，時不時就會有一些技術方案和數字數據從字里行間跳躍出來。作者多次和我聊起過，有時不借助一些技術方案和數字數據，不能從比較上尤其是不能從實證 上說清問題。我專事文學創作前，曾在大連機電安裝工程公司做過近20年的電氣焊專業技術工作，絕對不會懷疑我深諳其理的那些可以想象到的人物和事件的真實 性。

　　說實話，我對文學作品中出現一些技術方案和數字數據是不屑的，一直認為是文學作品的大忌。出乎意料之外的是讀該部傳記，恰恰感到這些東西對我理 解傳主的精深學養、專業造詣和內心世界，起到了不可替代的作用。20世紀80年代初期，王夢恕率領科技攻關組徹底摒棄了100多年沿襲下來的使用鋼釬、大 錘、木支撐對隧道實施初級支護的落后工藝，代之以世界最先進的噴錨支護新技術。工人們看到偌大的洞子內竟然沒有一根木支撐，頭皮發麻、腿腳打戰，根本不敢 進洞作業。面對此情，王夢恕則輕松地對他們說：“我先到這個沒有一根木支撐的洞子內看一看，要砸先砸我�！彼�邊說邊大踏步地向洞子深處走去，工人們的心都 提到嗓子眼兒了，他們緊緊地守候在洞口。一個多小時過去了，王夢恕邁著穩健的步伐走出了洞子，他放開嗓子對工人們喊：“我們成功了！我們成功了！”頓時， 雷鳴般的掌聲響徹山谷……這里不乏對噴錨支護方案的詳細介紹和數據數字的全面闡釋，但別具一格的是，作者將這一切賦予了文學的構思立意、表現手法和獨特語 言，描繪和表現出了王夢恕高超的專業水準、敢于擔當的責任意識和置個人安危于度外的超然境界。讀來令人感動。

　　三是相當多的紀實文學作品，存在著“有紀實無文學”的現象，這大抵是對文學對象和文學性能的疏忽所致。朱東潤說：“傳記的傳主，無論作者的主觀 意圖如何力求與史實符合，其實一切敘述，都必須通過作者的認識……傳記文學中的傳主，正如一般文學中的主人公一樣，是作者創造的成果�！薄锻鯄羲�傳》正是 在“保真”的大前提下，以文學性的敘述語言，書寫了王夢恕波瀾壯闊，跌宕起伏的人生經歷，探索和描繪了新時代中國知識分子的奮斗史和心靈史，寫出了其為我 國隧道及地下工程事業而上下求索、無怨無悔的士子精神、獨特人格和驕人風采，可謂栩栩如生。1987年年底，正當王夢恕主持的“大跨度地鐵車站淺埋暗挖試 驗研究項目”緊鑼密鼓地推進之際，苦了一輩子的老母親病重入院。自古忠孝不能兩全，王夢恕真就顧不上了，他在工地上奮戰了一個多月，直到試驗研究穩操勝券 后，才匆匆登上了赴洛陽探望母親的列車。北京科委領導很是過意不去，親自買了一個大蛋糕跑到火車上，請王夢恕送給老母親。然而，一下火車，王夢恕就從妻子 含淚的眼光中看到了不幸，蛋糕怦然落地，淚水傾瀉而下……這些生動感人具有文學元素的情節和細節，使我發自肺腑地領悟到傳主的真情實感和縱橫萬里任穿越的 博大情懷。

　　人類文明發展到今天，我們知道人不僅有表象，還有內在、精神和魂靈，“宇宙即我心，我心即宇宙”。王夢恕那豐富多彩、浩瀚無垠的內心世界，在傳 記中得到了全方位多層次的立體揭示：他不僅是一個嚴格遵從科學理念、科學思維的隧道及地下工程專家，同時也是一個有著喜怒哀樂和復雜人性的普通人；他博學 多識，敏感睿智，敢作敢為。這既是成功之源，也是糾結之處。但是，為了心中那個堅定不移的信念，它既不愿意掩飾才能和智慧的鋒芒，說一些左右逢源的話；更 不愿意掩飾忠誠和良知的鋒芒，做一些有損人格的事。他始終如一地以敢言敢為的姿態出現——20多年來，王夢恕先后就北京復興門折返線地鐵工程“開膛破肚” 問題、國家體育場“鳥巢”頂蓋的承載力問題、建設磁懸浮問題、重大地鐵建設事故和鐵路交通事故問題、建設地下油庫問題、引水工程方案問題、中國高鐵品牌及 鐵路體制等問題，向上級領導和有關部門直至國務院總理建言獻策，在國家“兩會”上為國家、為人民直抒胸臆、呼吁吶喊。他敢違千夫之諾諾、做一士之諤諤的風 骨，既彰顯了偉大的時代精神，又使我們看到了一位竭力以百折不撓的意志、剛正不阿的品格、不忮不求的修養和科學理性的筋骨，支撐起中華民族脊梁的知識分子 形象。

　　(《王夢恕傳》，周波平、劉忻、李慶安、楊華位著，人民出版社2015年1月出版)